Koiviston Auto

Uutisarkisto

OnniBus.com hakee uutta toimitusjohtajaa

OnniBus.com on markkinajohtaja kaupunkien välisessä linja-autoliikenteessä, suosituin bussilippukauppa sekä yksi Suomen tunnetuimmista henkilöliikenteen brändeistä. Tavoitteenamme on mullistaa Suomen liikenneala tekemällä OnniBus-matkoista hinta-laatusuhteeltaan paras vaihtoehto kaupunkien väliseen liikkumiseen verrattuna mm. yksityisautoiluun tai junaan.

Toimitusjohtaja vastaa OnniBusin tuloksesta, strategisesta kehittämisestä sekä organisaation johtamisesta. Ihanteellinen ehdokas on hyvä ihmisten johtaja, joka tuo kokemuksellaan ja kaupallisella osaamisellaan lisäarvoa mm. markkinointiin, hinnoitteluun, tarjonnan suunnitteluun, asiakaskokemuksen parantamiseen sekä digitaalisten myyntikanavien, kuten lippukaupan kehittämiseen. Hakijalla tulee olla vahvat näytöt tulosvastuullisesta liiketoiminnan johtamisesta sekä kannattavuuden jatkuvasta parantamisesta. Kokemus henkilöliikenne- tai kuljetusalalta on ehdottomasti etu. Yrittäjähenkisyys, analyyttisyys ja hyvät yhteistyötaidot ovat tärkeitä tehtävässä onnistumiseen.

Toimitusjohtaja tulee Suomen suurimman linja-autoyhtiön, Koiviston Auto -konsernin, johtoryhmän jäseneksi ja raportoi konserninjohtaja Jyrki Vainionpäälle. Koiviston Auton omistaja on CapMan Infra. Toimipaikka on Tampere.

Uuden toimitusjohtajan hakua kanssamme toteuttaa Boyden Finland. Pyydämmekin sinua hakemaan tehtävään linkin https://bit.ly/3l3hYFq kautta 26.3.2023 mennessä. Lisääthän hakukirjeen ja CV:n otsikkoon haettavan roolin ja yrityksemme nimen. Luottamuksellisiin tiedusteluihin tehtävästä vastaa Boydenilta Janne Jakola. Jannen tavoitat parhaiten keskiviikkona perjantaina 17.3. klo 8–10 tai keskiviikkona 22.3. klo 14–17 numerosta 040 860 4894 tai sähköpostitse janne.jakola(at)boyden.fi.

Voit keskustella tehtävästä myös Koiviston Auton konserninjohtaja Jyrki Vainionpään (050 486 9869) kanssa 15.3 klo 16-18; 17.3 klo 8-11; 22.3 klo 15-17, tai, 23.3 klo 8-10.

Koiviston Auto -konserni jatkaa Jyväskylän paikallisliikenteen liikennöintiä jopa vuoteen 2034 saakka

Koiviston Auto -konserni jatkaa Jyväskylän paikallisliikenteen liikennöintiä 93 auton voimin jopa vuoteen 2034 saakka Jyväskylän Liikenne Oy:n voitettua Jyväskylän kaupungin kilpailutuksen paikallisliikenteen hoidosta. Kilpailutettu liikenne vastaa n. 95% Jyväskylän koko paikallisliikenteestä. Liikennesuoritteesta 80% tullaan ajamaan 64:llä uudella huippumodernilla sähköbussilla. Ruuhka-aikoina käytetään myös markkinoiden energiatehokkainta biodieselkalustoa. Kaiken kaikkiaan hiilidioksidipäästöt vähenevät sopimuskaudella jopa 65 000 tonnia verrattuna liikennöintiin fossiilisilla polttoaineilla.

Kesällä 2024 alkavan uuden sopimuskauden myötä Jyväskylän paikallisliikenteen linjasto uudistuu ja neljä uutta Super-Linkki linjaa aloittaa liikennöinnin. Lähes vuorokauden ympäri palvelevat Super-Linkit liikennöivät Jyväskylän ydinalueella ja kulkevat reiteillä, joissa matkustajia on eniten. Ruuhka-aikaan niiden vuoroväli on vain 15 minuuttia, joka yhdessä uusien ja hiljaisten sähköbussien kanssa nostaa joukkoliikenteen palvelutasoa ja houkuttelevuutta merkittävästi.

Jyväskylän paikallisliikenteen sopimus on automäärältään Suomen toiseksi suurin linja-autoliikenteen sopimus ja on kokonaisarvoltaan noin 210 miljoonaa euroa. Koiviston Auto -konserni liikennöi jo entuudestaan Suomen suurinta 122 auton sopimusta pääkaupunkiseudulla Ojangon varikolta. Jyväskylän Liikenne Oy jatkaa Jyväskylässä myös aiemman viiden auton sopimuksen liikennöintiä.

Lisätiedot:

Harri Saarenpää                       Henrik Mikkola

Toimitusjohtaja                        Tarjous- ja suunnittelujohtaja

Jyväskylän Liikenne Oy            Koiviston Auto -konserni

harri.saarenpaa(at)kabus.fi      henrik.mikkola(at)kabus.fi

0400 491 054                            0400 737 885

 

Koiviston Auto –konserni on Suomen suurin linja-autoyritys, jolla on lähes 100 vuoden historia ja noin 2500 työntekijää. Liikennöimme Helsingistä aina Ivaloon ja Kilpisjärvelle asti. Huolehdimme useimpien suurten kaupunkien paikallisliikenteestä. Konserniin kuuluvat OnniBus.com, Helsingin Bussiliikenne, Jyväskylän Liikenne, Koskilinjat, Kuopion Liikenne, Pirkanmaan Tilausliikenne, Satakunnan Liikenne ja Porvoon Liikenne. Koiviston Auton omistaja on CapMan Infra.

Jyväskylän paikallisliikenteen linja-auto

Kuva: Jukka Hämäläinen

Jyväskylän Liikenteen varikon ilmakuva

Ukrainan koululaiset saavat viisi koulubussia Suomesta

Toinen viiden bussin avustussaattue lähti tänään aikaisin aamulla Helsingistä kohti Ukrainaa.

Ensimmäinen bussisaattue saatiin onnistuneesti perille lähelle Ukrainan rajaa joulukuun alussa. Koiviston Auto lahjoittaa ja sen henkilökunta kuljettaa Ukrainaan vähintään 15 koululaiskyyteihin tarkoitettua bussia. Toisessa avustussaattueessa on mukana muun muassa tamperelaisia, porilaisia, kuopiolaisia ja turkulaisia kuljettajia sekä mekaanikkoja Pirkanmaan Tilausliikenteeltä, Kuopion Liikenteeltä, Satakunnan Liikenteeltä, Helsingin Bussiliikenteeltä ja OnniBusilta.

Bussit ovat lastattu siviiliväestölle tarkoitetuilla avustustarvikkeilla. Bussit suuntaavat ja luovutetaan Puolan Lubliniin, Ukrainan rajan lähellä sijaitsevaan logistiikkakeskukseen. Avustusoperaatiot saivat Koiviston Auton konsernista jopa 230 vapaaehtoista ilmoittautumaan humanitäärisen avun perille saattamisessa. Matka kestää noin kolme päivää.

Matkalle lähtevät bussit ovat olleet paikallisliikenteen käytössä. Ne ovat hiljattain poistettu käytöstä muun muassa bussien sähköistymisen tieltä. Ne ovat kuitenkin verrattain uusia ja käyttöikää löytyy edelleen. Ne sopivat hyvin koululaisten kyyditsemiseen.

”Tämä tehtävä vaatii meiltä kaikilta malttia ja rauhallisuutta. Tiet voivat olla surkeassa kunnossa. Kelikin voi olla haastava, kuten viime saattueen matkalla. Ajotaidot tässä reissussa korostuvat eri tavalla kuin paikallisliikenteessä. Myös keskittyminen on tärkeää,” summasi kuljettaja Tero Järvinen, Pirkanmaan Tilausliikenteeltä. ”Tämä on itselleni iso asia, että pääsen konkreettisesti auttamaan ammattitaidoillani ja vapaa-ajallani. Hienoa, että työnantaja on antanut tämän mahdollisuuden auttaa lapsia ja siviiliväestöä,” hän jatkoi.

”Auttamisen halu on päällimmäisenä mielessä. Reitti on tuttu itselleni enkä siksi jännitä varsinaista matkaa. Minulla on kaveri, jonka puoliso on Ukrainasta. Tiedän, että he tarvitsevat Ukrainassa kaikenlaista apua lohduttomaan tilanteeseen. Se, että nämä bussit tulevat lasten koulukuljetuksiin lämmittää erityisesti kuljettajana mieltäni.” kertoo kuljettaja Tero Leppäkoski, Satakunnan Liikenteeltä. ”Jos toivoa voi, niin olisi ajon kannalta mukavaa, jos keli olisi nolla-asteista eikä sataisi räntää,” hän jatkoi.

OnniBusin mekaanikko Jarkko Junkkari toimii matkalla myös kuljettajana, mutta päätehtävänä on autojen kunnon varmistaminen: ”Mukana on toinen mekaanikkokollega Kuopiosta ja hänen kanssaan vastaamme autojen mahdollisten vikatilojen korjaamisesta. Esimerkiksi rengaskin voi puhjeta. Mukana on keskiraskaita työkaluja, vararenkaita ja muita varaosia. Tämä yli 1200 kilometrin ja kolmen maan läpi menevä matka on näille busseille tavanomaiseen kaupunkiliikenteeseen verrattuna hyvinkin erilainen. Bussit ovat etukäteen tarkistettu ja huollettu. Varmistamme, että saamme vietyä ne perille asti ja lapset pääsevät niillä koulumatkoilleen.”

”Lähdemme tälle matkalle paljon oppineena ensimmäisen ryhmän haasteista. On ilo ja kunnia ennen kaikkea olla auttamassa, mutta myös toimia tämän ryhmän vetäjänä. Vaikka kaikki varmasti menee hyvin, olemme varautuneet erilaisiin tilanteisiin. Eteneminen voi yllättäen pysähtyä tai hidastua. Odotan innolla sitä tunnetta, kun tämäkin ryhmä on päässyt perille luovuttamaan nämä bussit ukrainalaisten koululaisten käyttöön. Avustustarvikkeitakin on runsaasti,” kertoi ajatuksistaan projektipäällikkö, Petteri Hurskainen, Satakunnan Liikenteeltä.

Saattueen on määrä luovutuspaikkaan Puolan Lubliniin perjantaina 13.1.2023. Ryhmä palaa takaisin Suomeen lauantaina. Kolmas saattue lähtee jo viikon päästä.

…

Koiviston Auto –konserni on Suomen suurin linja-autoyritys, jolla on lähes 100 vuoden historia ja noin 2500 työntekijää. Liikennöimme Helsingistä aina Ivaloon ja Kilpisjärvelle asti. Huolehdimme myös useiden kaupunkiseutujen paikallisliikenteestä. Konserniin kuuluvat OnniBus.com, Helsingin Bussiliikenne, Jyväskylän Liikenne, Koskilinjat, Kuopion Liikenne, Pirkanmaan Tilausliikenne, Satakunnan Liikenne ja Porvoon Liikenne. Koiviston Auton omistaja on CapMan Infra.

Evästeasetukset